HUT-1反應(yīng)型橋面防水涂料,是一種環(huán)保型高科技產(chǎn)品,防水層不但有足夠的不透水性能外,還能保證防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結(jié)強度和剪切強度,為了適應(yīng)高架橋快速行車的需要,而且該產(chǎn)品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性,在高溫90～155℃下有足夠的強度和熱穩(wěn)定性,在實際應(yīng)用中有良好的舒緩老化能力以及對應(yīng)變值的適應(yīng)性,這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的。

適用范圍：廣泛應(yīng)用于國內(nèi)許多高速公路橋梁,市政高架橋梁,房屋（地下室,屋面）建筑等。執(zhí)行Q／NYIM1-2008標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品特點：

專業(yè)研究針對性強,以高等級公路復(fù)合式橋面鋪裝為主攻方向,針對單一性聚合物改性瀝青的某些性能和工藝缺陷,采用多種進口或國內(nèi)高分子聚合物原料進行復(fù)合改性,以滿足各項性能指標(biāo)：

1）良好的密封性能保證水泥砼鋪裝層不滲水,漏水；

2）與水泥砼和瀝青砼同時具有良好的粘性,形成強有力的層間抗剪強度,以抵御汽車動荷載的水平剪切；

3）良好的低溫抗裂性和高溫性。即：低溫變形能力強,能完全封閉水泥砼表面裂縫；

5）高溫彈性恢復(fù)好,上層瀝青砼高溫攤鋪時不流淌,高溫季節(jié)行車不滑移；

6）耐老化,耐腐蝕,使用壽命長。

施工要求：

1）,基底應(yīng)干凈,平整,堅實,無起砂,粉化,脫落,裂紋等。

2）,涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料,也可不用加筋材料。

3）,涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。

4）,涂料在涂刷前和涂刷過程中,可適當(dāng)稀釋。夏季氣溫高時應(yīng)避免烈日強射下施工,以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。

5）,氣溫低于5℃及雨天或預(yù)計6小時內(nèi)有雨情況下,不得施工。

施工注意事項：

（1）涂料使用前應(yīng)攪拌均勻。（2）預(yù)計涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工過程中,嚴(yán)禁亂踩未干的防水層。（4）防水層做完后,在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴(yán)加保護,防水層實干后,可在其上開行10t以下汽車,但不得在其上打彎,倒車,急剎車等。10t以上的貨車,鏟車,吊車等禁止通行。

施工與用量：

采用專項使用噴涂設(shè)備,進行噴涂施工,一般需噴涂三遍,每遍間隔12小時以上（視天氣情況,溫度而定）。一般基面平整的情況下,噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm,需用料0.8～1.2kg。

施工與用量：

采用專項使用噴涂設(shè)備,進行噴涂施工,一般需噴涂三遍,每遍間隔12小時以上（視天氣情況,溫度而定）,一般基面平整的情況下,噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm,需用料0.8～1.2kg。