湖北防水材料招商網(wǎng)專為社會(huì)提供綠色、環(huán)保、高效的建筑材料，是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)高科技創(chuàng)新型現(xiàn)代企業(yè).公司產(chǎn)品有：FYT-1橋面防水涂料、溶劑型橋面防水粘接劑、橋面防水施工方案、PB-1道橋?qū)Ｓ梅浪苛吓l(fā)、高滲透防水涂料、AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水施工、橋面防水多少錢一平、SBS改進(jìn)型橋面防水粘結(jié)材料、防水涂料永凝液、HUT-1橋面防水涂料、DPS永凝液、GBS環(huán)保型路橋防水等。公司始終秉承“綠色環(huán)保、匠心智造”的研發(fā)理念，現(xiàn)已擁有了超l強(qiáng)瓷磚粘結(jié)劑、高效砂漿膠等多個(gè)系列十余款產(chǎn)品，產(chǎn)品品質(zhì)行業(yè)領(lǐng)l先，結(jié)合獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，依托豐富的產(chǎn)品線資源，在優(yōu)l秀的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)努力下，品牌已經(jīng)成為環(huán)保建材領(lǐng)域的一個(gè)新秀品牌，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國(guó)內(nèi)100余座城市。歡迎來(lái)電咨詢洽談！
AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水粘結(jié)劑是一種新型高分子復(fù)合防水材料。它是一種單組份粘稠液體，由天然瀝青與石油瀝青共混物中加入石油基活性反應(yīng)物質(zhì)制造而成。石油基活性反應(yīng)物質(zhì)在一定比表面積下充分接觸空氣中的O2、SO2等活性氣體即發(fā)生共聚性物理化學(xué)反應(yīng)，這是產(chǎn)品一階反應(yīng)階段；這一階段反應(yīng)生成一定強(qiáng)度的彈性膠質(zhì)材料，可以防止施工車輛以及瀝青混凝土鋪筑設(shè)備破壞防水粘結(jié)層。在熱瀝青混凝土鋪筑過(guò)程時(shí)彈性膠質(zhì)防水粘結(jié)層在高溫下反應(yīng)，大骨料嵌入彈性防水粘結(jié)層中形成剪力鍵，起到良好的粘結(jié)、抗剪切作用。鋪筑完成后，產(chǎn)品的二階反應(yīng)即完成，形成更高彈塑性的防水粘結(jié)層。它是一種革命性的橋面防水涂料，由于其性能出色，技術(shù)成熟，已經(jīng)在全國(guó)路橋防水工程廣泛使用。
以下是AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水施工介紹:
一、道路施工三大必須
1、橋面清除浮漿必須潔凈
橋面水泥混凝土固化后，在養(yǎng)護(hù)期間會(huì)溢出一種白色的表面水化物Ca（OH）2（即水泥浮漿），這種浮漿成分比較復(fù)雜，因?yàn)樗八嗤饧觿┲械牟糠致然镆矔?huì)在震搗過(guò)程中與水泥中的氫氧化鈣結(jié)合在一起，形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。這層浮漿可與空氣中二氧化碳產(chǎn)品反映生產(chǎn)碳酸鈣，碳酸鈣可遇水膨脹。這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會(huì)形成粉狀物，防水層與水泥混凝土就會(huì)形成隔離。此面層用水洗、吹風(fēng)是清除不掉的，必須用機(jī)械方法進(jìn)行強(qiáng)力清除。QM30型拉毛機(jī)清除比較理想。但不能損傷水泥混凝土表面的角質(zhì)層。清除完畢后用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行吹風(fēng)除塵（JBS背負(fù)式吹風(fēng)機(jī)比較方便）。使表面潔凈，有利于增強(qiáng)防水層與水泥混凝土的粘結(jié)力或剛性防水的滲透性。如清理不徹底會(huì)直接影響防水涂料的粘結(jié)力和剛性防水劑的滲透力，會(huì)造成“千里長(zhǎng)堤，毀于蟻穴”的現(xiàn)象。
2、橋面防水剛?cè)岜仨毥Y(jié)合
根據(jù)即將宣貫的《城鎮(zhèn)橋梁橋面防水規(guī)程》要求橋面防水要做剛?cè)峤Y(jié)合，但剛性防水如何跟柔性防水層更好的結(jié)合是一個(gè)非常值得重視的問(wèn)題，剛性防水一般都是用防水劑。防水的機(jī)理是硅與堿發(fā)生反應(yīng)生成硅酸鈉，硅酸鈉防水液與水泥混凝土中的氧化鈣產(chǎn)生反應(yīng)生成硅酸鈣，直接阻塞水泥混凝土的毛細(xì)孔，形成憎水層，但滲透不到水泥面層中的硅分子附著在水泥混凝土的表面會(huì)形成隔離層。這是JC/T1018-2006剛性防水劑用橋面防水中的缺陷，很難與柔性防水層及瀝青混凝土結(jié)合，通過(guò)試驗(yàn)大大降低了三者之間的粘結(jié)力。這樣就必須在防水劑中攙加非離子型膠質(zhì)物，伴隨著剛性防水劑滲透到水泥橋面混凝土表面。JBS-1500界面防水劑就存在這項(xiàng)功能，這樣防水層與橋面水泥混凝土就可以完全的結(jié)合起來(lái)達(dá)到剛?cè)峤Y(jié)合的目的。
3、橋面防水材料必須機(jī)械噴涂
用機(jī)械進(jìn)行多遍噴涂防水涂料，因?yàn)閆L無(wú)氣噴涂機(jī)壓力大、霧化充分、呈扇形。噴涂壓力可達(dá)0.4mpa-0.6mpa，不但可以噴射到水泥混凝土面層的微孔中，并且可以將微孔中的微塵在壓力的作用下排出，增強(qiáng)防水層的粘結(jié)力。防水涂料均勻噴灑到橋面形成凹凸不平的麻面，提高瀝青混凝土的粘結(jié)性，保證橋面不會(huì)出現(xiàn)剝離、擁苞現(xiàn)象。加強(qiáng)層短纖維必須用風(fēng)動(dòng)噴撒機(jī)進(jìn)行噴撒，嚴(yán)禁人工撒布。短纖維要保證撒布均勻、縱橫交叉，不能出現(xiàn)成堆、成團(tuán)現(xiàn)象，JBS噴撒機(jī)比較適用。
橋面防水施工工藝以及施工注意事項(xiàng)：
橋面防水施工注意事項(xiàng)是什么？
（1）高鐵防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面，防水層為兩道防線，第1道噴涂水泥混凝土表面防水劑2遍，第2道噴涂橋面防水涂料2至4遍，防水涂膜厚度以平均不超過(guò)2mm為宜。
（2）防水層應(yīng)具有良好的耐久性，至少應(yīng)有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命（約8～10年）。并能適應(yīng)高架橋動(dòng)荷載抗壓，抗拉的特點(diǎn)，當(dāng)混凝土橋面板開(kāi)裂≤2mm時(shí)，防水涂膜變形仍應(yīng)滿足不拉裂的需要，以保證防水要求。
（3）在環(huán)境條件－15～＋90℃范圍內(nèi)，仍能滿足第2條的要求。同時(shí)，在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160℃后，不影響其長(zhǎng)期耐久使用性時(shí)。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)有相融性，二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結(jié)力，層間抗剪強(qiáng)度25℃，≥1．5MPa，35℃≥1MPa。
（4）噴涂水泥混凝土表面防水劑，應(yīng)保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上，提高混凝土抗?jié)B性＞0．2MPa。
（5）防水涂層對(duì)混凝土橋面板亦應(yīng)具有良好的粘結(jié)性，以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要，并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層。
（6）防水層抗?jié)B要求應(yīng)在0．3MPa以上。
（7）防水施工應(yīng)便于操作，滿足大橋工期安排的要求。