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高速公路防水層SBS改性瀝青防水涂料

 
 
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更新 2020-12-08 10:28

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  • 湖南
  • 上次登錄 2021-01-25
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詳細(xì)說明

SBS改性瀝青防水涂料施工工藝
隨著高等道路在我國大規(guī)模興建,橋梁建設(shè)技術(shù)取得了突飛猛進的發(fā)展,造型優(yōu)美而結(jié)構(gòu)新穎的大中型橋梁在我國各地不斷涌現(xiàn).瀝青混合料柔性橋面鋪裝因其具有水泥混凝土橋面所無法比擬的優(yōu)點而在橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用.如果說橋梁結(jié)構(gòu)是橋梁的 “ 形體 ’, 那么橋面鋪裝可謂是橋梁的“臉面”了.然而,現(xiàn)實情況是橋梁技術(shù)發(fā)展的不平衡導(dǎo)致了橋梁建設(shè)中的“重形體,輕臉面的局面,至今尚無專門的而且行之有效的橋面鋪裝設(shè)計與施工規(guī)范.由于交通量及軸載的增大以及氣候因素的影響,瀝青路面橋面鋪裝層普遍出現(xiàn)了嚴(yán)重的早期病害,嚴(yán)重影響了橋梁的服務(wù)品質(zhì),造成了巨大經(jīng)濟損失.對于一些重點工程或有重大影響的橋梁,其橋面早期損壞甚至影響了業(yè)主乃至的形象.因而,橋面鋪裝問題近年來在我國受到了各方面的普遍重視.本文在分析橋面鋪裝的受力特點及損壞成因的基礎(chǔ)上,提出了橋面鋪裝層材料與設(shè)計系統(tǒng).
SBS改性瀝青防水涂料是一種高性能防水涂料,固化成膜后成橡膠狀彈性體,并具有優(yōu)異的拉伸強度,延伸率及整體不透水性,與水泥混凝土有較強的粘結(jié)力。
本產(chǎn)品具有無毒、無味、絕緣、不延燃、防水、防潮、防腐,-20℃不龜裂翹起、高溫80℃及45度坡不滑動流淌等特點,是與改性瀝青卷材復(fù)合防水的理想材料。
施工要點
1.基面處理:將基面清理干凈,找平,保持無裂縫、無松動;舊屋面施工,必須將屋面清掃干凈,或者用水沖洗干凈,做到基本無灰塵,以防影響粘接強度。
2.節(jié)點部位處理
對陰陽拐角、穿墻管道、地漏口、施工縫等加玻纖布進行加強處理,厚度約為1.0mm。
3.底層滾涂:為便于施工和保證涂膜質(zhì)量,先用滾刷對基層進行均勻涂布,待其干后(約6~8h),方 可進行涂料刮涂施工。
注意事項
1.水乳型瀝青防水涂料活性成分會產(chǎn)生基團氫鍵作用,長時間放置會有輕微結(jié)團,攪拌后可正常使用,不影響效果。
2.施工溫度適宜5~45攝氏度,施工時保證空氣流通。
3.施工后兩天內(nèi),注意防雨淋、強曬或寒凍;工具及設(shè)備使用后請即用水清洗。
4.后一道施工必須在前一道涂膜實干后進行,否則造成水分揮發(fā)不完,引起氣泡產(chǎn)生,影響防水效果。
5.玻纖布必須貼緊貼平,不得起皺,鋪貼時出現(xiàn)皺褶時必須使用刷子壓平。玻纖布之間搭接處必須有7~10厘米重疊,玻纖布鋪貼方向是:屋面坡度為3%~10%之間時,鋪貼方向平行屋脊,由屋檐向屋脊鋪貼。屋面坡度大于10%時,鋪貼方向應(yīng)垂直屋脊。
6.在施工后,產(chǎn)生氣泡時,必須將玻纖布剪開排氣,然后在剪縫刷上涂料,再貼一層相應(yīng)大小的玻纖布,然后再刷涂料。
7.涂膜一次涂刷不能太厚,以均勻覆蓋玻纖不流淌為宜。否則,表面結(jié)膜,內(nèi)部水分受熱蒸發(fā),將造成防水層起泡空鼓。(施工前,必須將涂料攪拌均勻)
8.雨前12小時及雨天,冷凍不宜施工。涂膜干燥成膜前遇到大雨沖刷,應(yīng)重新補做。SBS改性瀝青防水涂料屬于水乳型材料,使用過程中發(fā)現(xiàn)過稠,可適量假如適量水稀釋。儲存時,保證密封,以防水分蒸發(fā)后干結(jié)。
成品保護
① 已涂刷好的涂膜防水層,應(yīng)及時采取保護措施,不得損壞,操作人員不得穿帶釘子鞋作業(yè)。
② 穿進地面、墻面等處的管根等不得碰損、變位。
③ 涂膜防水施工完畢后,在未固化前,不得行走、踩踏,以免破壞涂膜防水層,造成滲漏,應(yīng)注意保護成品。

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