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江蘇防水材料招商網(wǎng) VIP會(huì)員第3年
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SBS改性瀝青橋面防水涂料是采用石油瀝青為基料,以SBS為改性劑并添加多種輔助材料配制而成的冷施工防水涂料。SBS改性瀝青橋面防水涂料具有防水性能好、低溫柔性好、延伸率高、粘結(jié)力強(qiáng)、施工方便等特點(diǎn)。SBS改性瀝青橋面防水涂料產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試全部技術(shù)指標(biāo)均符合中華人民共和國(guó)交通部JT/T535-2015《路橋?yàn)r青基防水涂料》和中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求。
◆ 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
JT/T535-2015及JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。
◆ 施工工序
清理基層—重點(diǎn)部位處理—第一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
◆ 基層要求
⊙ 基層表面應(yīng)壓實(shí)平整,采用水泥砂漿找平層時(shí),必須充分養(yǎng)護(hù),不得有酥動(dòng)、起砂、起皮現(xiàn)象,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
⊙ 為提高防水層和瀝青混凝土的鋪裝層同混凝土面板之間抗剪切強(qiáng)度,混凝土面板需進(jìn)行拉毛處理,以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土截面嵌鎖力和摩阻力,從而使橋面在車輛行駛后長(zhǎng)時(shí)間不出現(xiàn)起皺、裂縫。
⊙ 橋面必須清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結(jié)強(qiáng)度。
⊙ 防撞墻拆模后,應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋梁交接部位的模、鋼筋鐵絲的雜物。
⊙ 橋面含水率不應(yīng)大于10%。
1 、SBS改性瀝青防水粘結(jié)層施工技術(shù)要求
1.1 材料要求
對(duì)橋面防水粘結(jié)層用SBS改性瀝青技術(shù)要求見表1所列。
表1 6%SBS改性瀝青技術(shù)要求
指標(biāo)
技術(shù)要求
檢測(cè)指標(biāo)
針入度(25℃,5s,100g)/0.1mm
40~60
50
針入度指數(shù)PI
≥0
0.8
延度(5cm/min,5℃)/cm
≥30
42
軟化點(diǎn)(R&B)/℃
≥75
85
運(yùn)動(dòng)粘度135℃/(Pa?s)
≤3
2.5
閃點(diǎn)/℃
≥230
348
溶解度/%
≥99
99.3
彈性恢復(fù)(25℃)/%
≥75
94
貯存穩(wěn)定性離析.48h軟化點(diǎn)差/℃
≤2.5
2.0
TFOT(或RTFOT)后殘留物
質(zhì)量變化/%
≤±1.0
-0.6
針入度比(25℃)/%
≥65
76
延度(5℃)/cm
≥18
22
瀝青拌和站改性瀝青貯存罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備,使用前改性瀝青必須攪拌均勻,在施工過程中應(yīng)定期取樣檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合要求的改性瀝青不得使用。
1.2 橋面處理 澆筑水泥混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),振搗常易導(dǎo)致離析、粗集料下沉及表面形成一層水泥含量較多、收縮性較大的浮漿層,浮漿層的存在不僅影響橋面的強(qiáng)度,而且易產(chǎn)生裂縫,不利于防水粘結(jié)層和水泥混凝土橋面的結(jié)合,必須予以徹底清除。 在防水粘結(jié)層施工前,要求水泥砼橋面做到平整、干燥、干凈,無(wú)浮漿、無(wú)油污,無(wú)鋼筋等突起硬物,處理方法如下:
(1)凸起 可用打磨機(jī)研磨,或用鑿石錘等整平;對(duì)鋼筋凸起部分切割到根部,除銹后用環(huán)氧樹脂處理端部。
(2)凹陷 對(duì)于裂縫類,應(yīng)先鑿成V型,清除雜物后用同標(biāo)號(hào)水泥砂漿填充;對(duì)凹陷面積較大又較平緩的地方鑿一淺溝至橫向低側(cè),以利排水。
(3)浮漿松散、剝落等可用洗刨機(jī)等清除。
(4)油污 可用蘇打水分解清除或用氧氣乙炔火焰槍燒,不徹底的應(yīng)鑿除至無(wú)油跡。
(5)控制橋面板的平整度小于5mm,但應(yīng)平整且粗糙而非光滑,以使防水粘結(jié)層與水泥混凝土間形成足夠的摩擦力,抵御重載車輛制動(dòng)引起的層間剪切力。
(6)橋頭搭板接縫嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求墊注橡膠瀝青填縫料。
(7)要徹底清除在橋面及搭板上的灰塵、石屑、砂粒等殘留物,用鋼刷、高壓水槍清洗,待橋面板無(wú)積水、干燥后進(jìn)行防水粘結(jié)層施工。
◆ 施工機(jī)具
ZL型無(wú)氣路用噴涂機(jī)、路橋強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)、草根刷、毛刷、棕刷、扁鏟、乳膠手套等。
◆ 施工操作
⊙ 基層清理完畢后,應(yīng)將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理,涂刷2-3遍防水涂料。
⊙ 涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到“薄、均、勻”。每次涂膜實(shí)干后在進(jìn)行下一遍噴涂,每次間隔時(shí)間約2-5(根據(jù)施工時(shí)天氣而定),每遍涂料用量約400-500克,噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。
⊙ 機(jī)器噴涂時(shí)必須有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作,一般噴嘴應(yīng)離噴涂50-60cm進(jìn)行垂直噴涂,為保證均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間,其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。
⊙ 為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時(shí),應(yīng)執(zhí)擋防撞墻,防撞墻的根部,一般可采用人工涂刷。
⊙ 防水層可以根據(jù)工程等級(jí),厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂,直至達(dá)到設(shè)計(jì)或合同約定的標(biāo)準(zhǔn)要求。
◆ 用量
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
◆ 注意事項(xiàng)
⊙ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
⊙ 貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
⊙ 應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
⊙ 貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
⊙ 應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
⊙ 涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
⊙ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。
◆ 包裝、保存期
50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝,保存期6個(gè)月